罗森(🚡)：敦煌是一(🛒)个(gè )极其重要的文化交(🎾)汇点，它展示了西(🧢)亚的艺(🚬)术(shù )与思想如何随着佛教的传播进入(🕤)中国，并逐渐融(🤕)入中原文化，最(zuì )终成为其不(🐉)可分割的一部分。我(wǒ )们在唐(💇)代壁(bì )画和装(🐥)饰中(💯)所见的诸多精(jīng )美(🥈)图案，实际上正是通过敦煌(🎊)这一门户自西(xī )亚传(😧)入，并在(🤤)中国工匠的(🚐)巧思之下加以融(róng )合、演变形成(ché(🗺)ng )的(de )。从墓葬(🤟)文化到(🚈)石峁(⚫)遗址，研究中国早期文明(míng )，必须(📩)关注不同的“文化入(🏭)(rù )口”，即(⬅)(jí )外来(🦉)文(🍎)化如(rú(🧤) )何进入中(zhōng )国。这些入口几乎都(📯)位于北方，其(🔼)中最(zuì )重要的三条(🚞)文化(💀)传(💾)播通道是河西走廊、汾河流域和北(🐑)京地区。值得(📏)注意的(de )另一(yī )点是，中(💀)国对海洋的利用(yòng )一直相对有限。明朝(🌽)之前，海洋(🔓)在(🏘)中国的国(📆)家战略中并未占据重要地位(wè(🐊)i )。我(🍶)想，部分(fèn )原因在(👺)(zà(🕟)i )于首都(🦌)与海洋(💃)相(xiàng )距遥远，统治者对海洋事务的(de )关注较少。并且，海(hǎi )上盗匪的存在也(yě )使得中国(🐶)对(duì )海洋(😌)发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来(lá(😍)i )，中(🦖)国不得不重(♐)新审视(♌)海洋的战略地位。作(zuò(🤵) )为中国人，你们不妨思考这样一个(⬆)问(wèn )题：在丝绸之(zhī )路的鼎盛时期，中国的对外交通主(🚷)要依赖新(xīn )疆和(😤)草(📘)(cǎo )原(🕯)通道(dà(🐤)o )。但(💱)随着欧洲人掌控大(📡)西洋，全球贸(mào )易格局发生了巨大变化。要知(🐺)道，欧洲人(rén )首先掌(🐂)控了(🍛)大西洋(🐦)，而中国(💧)从未真(🍴)正尝试过主导海(hǎi )洋。对(🎗)欧洲而言，这是一种(♓)(zhǒng )生存的必要，因(yī(🕡)n )为(📚)(wéi )欧洲被海(hǎi )洋环绕，如果不(🚾)(bú(♐) )掌(zhǎng )控海洋(🕋)，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得(dé )不进(jìn )行这项壮举：横渡(🔗)(dù )大(👪)西洋。这并不是一项简(jiǎn )单的任务，你(nǐ )不能(néng )直接穿越大西(💞)洋，也不能绕过(🌞)非(🔫)洲直达(dá(⚫) )印度洋，而是(shì )必须先向西航行，抵(📋)达(🕠)南(🌤)美洲，然后再折向东(🌀)，绕过非洲南(👄)端，沿着一条极为复杂的航线前往中(✈)国。实际(💛)上，中国完全有能力穿越太平洋，但(dàn )历史(🕵)上几乎(hū )没有(yǒu )尝(cháng )试(shì )过。

　　中(zhōng )国(📃)名义税负一直(♓)高于(✳)实(👏)际(🚣)税负(🏝)(fù )。所谓名(👍)义(👨)税负是指企业名义上该缴纳的税(shuì )费。由于(💐)(yú )征管、企业(🦄)对税法理(🕍)解等(❗)原因，实际上企业(yè(🌚) )不一定(🈂)足额(🍱)缴纳法(🦉)律(🐱)意义(✡)上(㊗)的(🗨)税费(😼)。

　　巴西拉伊亚坦言，上海(hǎi )和第(🚟)(dì )比利斯的合作随着此次签署(🐘)备忘(wàng )录(🖥)才刚刚启动，正在积(🖋)极开展旅游业等方面的合(hé )作交(🐐)流，“现在的挑战是上海和第比利斯之间还没有直飞航班，我们(men )也(🔦)希望能够推动这项(xiàng )成果早日落地”。

　(💆)　当(🤝)日，欧(🆕)(ōu )盟(méng )委员会主席(🛄)(xí )乌尔苏(sū )拉·冯(féng )德莱恩(🙆)在(zài )柏林会见(💣)了美国共和(hé(🦔) )党籍联邦(🚕)参议(🤥)员(⛏)林赛(sài )·(🖍)格雷厄姆一(yī )行，与(yǔ )美方在对俄制裁方(✊)面(miàn )进(jìn )行协调。

　　近(🔷)年来，江(🤷)西积极(💮)作(zuò )为，不(🌜)断(🏥)做强做(😦)(zuò )大文化(🌀)产业、全力促进旅(lǚ(🕡) )游业(🕊)发展，同时(shí )也重视文化旅游体制建设(🚐)，推(👖)动省属文旅企业改革，提(tí )高核心竞争力。江西各地市也深(😨)(shēn )挖自身优(🎼)势(shì(📓) )，形(🍒)成了(😭)一批有竞争(zhēng )力的旅(👀)游(🕒)综合体和多(🧕)条在海内(nèi )外都(👎)有吸引(📦)力(lì )的旅游景(🥒)区和旅(🌔)(lǚ )游线路。江西的(de )文旅不(bú(🗞) )断出(⛏)圈出彩。

　　“夏(💎)至三(sā(👇)n )庚数头伏”。具(🤜)体而言(yán )，初伏的启动点为(🏳)夏至后(hòu )第三(📑)个“庚日”，延(❔)续10天，进(jìn )入中伏(🐘)。末伏的第一(🌒)天为立秋(qiū(🤑) )后的第一个“庚日”。立秋意味(😤)着(🕜)秋季(jì )的(🗑)(de )开始，天(👤)(tiān )气逐渐(🚕)由热(🕟)转凉(⛩)，末伏(🚃)也(🐝)标志着三伏天即将结束(shù )。初伏与末伏(🚉)之(🛴)间的时(shí )段就(jiù )是(😥)(shì )中(🕣)伏。中伏的起始点(🔏)是夏至后(😅)的第(💸)四(💖)个“庚日(🔅)(rì )”。由于“庚日(🏯)”的循环(⏹)周期(🏐)是10天(📡)，若夏至(🌎)到立(lì )秋之间有4个“庚日(🔎)”，中伏(fú(🔛) )就(✅)(jiù )是10天；(✖)若(🥗)有5个“庚(📍)日(rì )”，中伏则为20天(tiān )。这(zhè )种(💁)变(🤬)化(huà(🍖) )使(shǐ )得(dé )三伏天的总时长(🚠)可能(🧘)是30天(tiān )，也可能是40天(tiān )。

　　今年(📠)以来，主要快递企业加大(🦑)可再生能源(yuá(😗)n )投资力(lì )度和基础设施建设，全行(🎊)业新能源和(🍸)清洁能源车保有量超7万(👈)辆。新型智能设备加快推(👈)广，行业(💡)应用无人(rén )车近千辆、无(🏟)人机超(chāo )300架(🐮)，实现无(🍎)人机配送快件(🙌)近300万(🔮)(wàn )件。

　　纪宁说：“欧(🌋)美国(🎲)家的网球市场(🛁)(chǎng )已逐渐(🌕)进入饱和阶段(🧟)，中国被认为可能带来新的(😻)(de )爆发性(🥢)增长点。”他(🌦)认为，在中国这个网(♍)球新兴市场，应更充分地挖(🍟)掘体育明星的商业价值(zhí )。“这有利(🕳)于全面释放中国体(🥜)育经济的增长(🧔)潜(🎙)力(⏫)。”

　　科克和上海(hǎi )相隔遥远，但两座城市有(yǒu )不(bú )少共性且(🛷)交往(wǎng )密切。虽(💵)然只来访(🛑)过(💔)上(shàng )海两次，博伊(🎰)尔却看到了上海(🗳)积极拥抱世(📨)(shì )界、与(yǔ )各地(🐕)互动学习的决心(🥑)。他(tā(💀) )认为，与(yǔ )各国(🔧)合作(🥗)交(jiāo )流(liú )能让城市(shì )发展得更(gè(😠)ng )好。