连日(🌰)来，河(hé )南(✳)(nán )多地持续高温出现不同程(chéng )度旱(🆔)情，引发关注。目(🥦)(mù )前河南情况(kuà(💓)ng )如(🕘)何？当地采取了(😓)哪(📳)些抗(🎏)旱(hàn )措施？(🎸)国家对抗旱(hàn )又(yòu )有(🐈)何举措(cuò )？一文速(🐑)览。

　　常年打(dǎ )球的张先(xiān )生告诉《环(huán )球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的(🥐)这几年，网球运动(♌)在大众层面一(🚺)直是向(☕)上走的(🐚)态(🚿)势，加入网球(qiú )运动行列(😺)中的人不断增多。”张(🌻)先生分(fè(🆒)n )析，这也许跟(🚏)网球(🎗)是隔(❤)(gé )网运动有关(💂)，因此在疫情(♊)期间受(🥛)到(😑)欢(huān )迎。

　　谈(tán )及(🦃)经典(💸)(diǎn )剧目未来(🤓)的接续与传承，冯(🏷)远征(zhēng )表示(🎳)，北京人艺最大(🎅)的特点之一是拥有很多(duō )保留剧(jù )目，而(ér )这些保留剧(🥝)目传承的(🚻)重中之(😊)重(chó(🙈)ng )是其中经典角(jiǎo )色的“接力(🔏)”，需要(yào )有合适的年轻演员(yuán )传(🐲)(chuán )承担纲。他坦言，一方面北京人艺在演员招募中(🎯)并非泛泛以行当划分，会有(yǒu )针(🥅)对角(😼)色的(😛)专(🛤)门考量，另一方面，创作者之间的传(chuán )承亦十分重要。冯远征(zhēng )表示，本(🍲)轮(lún )《天下第一楼(🏍)》的排练中，曾经主(📘)演(😽)该剧(jù )的杨立(lì )新便倾力(🎈)为年(nián )轻演(🚐)员“说(shuō )戏”，而这种亲(qīn )身深入的传授，对(👊)于后辈(bèi )创作者而(ér )言(🈳)极具意(yì )义。(完)

　　依托珍稀(🤡)(xī(🥄) )鸟类(🤓)(lèi )带来的“生(🔴)态(🛑)流(✈)量(liàng )”，各地大力发展(zhǎn )“观鸟经济”，“观鸟+生态(🏽)旅(lǚ )游”“观(🍝)鸟(🐑)(niǎo )+自(zì )然(😆)教育”等(dě(🕜)ng )新兴业态加速形成。“观(guān )鸟经济”点“绿”成金，推动了生态产品的价值(🛴)实(shí(🐞) )现，拓展了绿水青山转化为金山银山的路径。

　　启动活动(dòng )科技(📔)(jì )感(♍)十(shí )足。初(⬛)夏的雁栖湖畔，重新解构大兴国际(⛩)机场、CBD天际线等城市符号的AI短片(🕳)在(📓)黑匣子剧场上(🍾)演，机器(qì )人马拉松与无人(🚷)驾(🌼)驶的精彩场景(🦏)在屏(píng )幕再现…令人目不(🍫)暇接。大(dà )赛(sà(😠)i )宣(xuān )布，本届(🍂)作品(pǐn )征(zhēng )集特(🆓)别鼓(gǔ )励运用(yòng )AI辅(fǔ )助剪辑、(🚐)虚拟场景(jǐ(➰)ng )构建等技(jì )术手(👫)段，打造兼具文化纵深(📪)与未(👩)来(🥝)感的“科(kē )技人文作品”，更是引发现场(🏢)(chǎng )的热烈(🏘)讨论。

澎(🧠)湃新闻：让(🍻)我感到(🏒)有(yǒu )些困(👱)惑的是，大英(yīng )博(bó )物(👖)馆的(🌀)“丝绸(chóu )之(🏠)路(lù )”展览中包含了大(dà )量(lià(🐝)ng )欧(🌵)洲元素。您如何看待这(🥑)样(🕥)的(🥑)呈现方式？在您看来，欧(ōu )洲是否应该被纳入“丝绸之路”的概念体系？

　　巴彦淖尔5月30日(rì )电 (黄欣欣)40余位民企(🈲)人(😙)士30日走(zǒ(🚛)u )进内蒙古自治区巴彦(🤭)(yàn )淖(🥍)尔市(🚋)三瑞农业科技股份有限公司(sī )(以(💃)下简称“三(sā(🕜)n )瑞农(🛂)科(kē )”)、巴(bā )彦淖(🚹)尔国家农(✖)业高新技术产业示范(💰)区、“天(👿)(tiān )赋(🤕)河套”智慧冷链物流(liú )园区等地，深(🦑)入了(♐)解边疆农业(🤚)发展现(👑)状与民(mí(📕)n )企合(🐲)作机(jī )遇。

　　中央要求(🗞)(qiú )谋划新一轮(lún )财(cái )税改革，税制改革是重头戏，未来增(📖)值(😅)税、消(xiāo )费(💂)税、个税等主要税种还将(💤)有(👽)进一步改革举措。笔者呼(🌌)吁，在税收征管(⬅)不断(🤬)强(qiáng )化的同时，为促进企业、个人实(🤤)际税(⏺)(shuì(🍣) )负维持在(🥋)合理水(🚼)平，未来税制(🚶)改革应当统筹考(kǎo )虑降低名义税率。

　　世界经济论坛官(😢)网(wǎ(🍛)ng )17日刊文称，中(zhōng )国(🍪)已成为全球最大的电动汽(⬆)车市(🎌)场，中国车企生(🛰)产的(🆓)电动汽(🏚)车占全球(qiú )电动(〽)汽(🕉)车总产量的一半以上。而在(📅)这一市场(🐢)(chǎng )上，墨菲和其他分析师认为，美(😨)国车企当下很难抵挡中国自(🏙)主(🛡)品(🦅)牌的实(🌀)力(🕤)。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的(🛎)“忠诚(🆎)度”很(🛴)强，尤其是在美国(🐮)对(🏠)中国电动汽车(🏐)(chē )征收超过100%的关税(🗿)(shuì )后，这种“忠诚度”可能会变得(dé )更加强(〰)烈。