另一方面，国(guó )内卡牌市场较海外市场仍存在一(yī )定的差距。一个最(🔟)直观(📴)的对比是，根据灼识咨(zī )询数(😔)据，去年(🕧)，日本(📠)在卡(kǎ )牌(pái )上的(🧀)人均(jun1 )消费支(🥊)出为(🛅)119.3元，美国为(😋)64.0元，中国(guó )则(🐈)为18.7元(🦇)，不足日本(🔲)的六分(💃)之(zhī )一(🚁)，也不(💍)到美国(🌽)的三(sān )分之一(👅)(yī )。

　　(🍀)来自(zì )全(quán )球65个国家和(hé )地区的305家展商参加本届(📥)文博会，国(🎯)际化占比达(🏠)20%，预(📁)计来自110个(🚰)国家和地区逾3.5万名海外(🔘)专(zhuā(🌐)n )业观众(zhò(🎨)ng )线(xiàn )上线(🐄)下参会(😖)，共建“一带一路”国(guó )家参展数(shù )量、全球(qiú )合作机构(⛱)、(🤘)参(🎒)展产品(pǐn )品(🚟)类(lèi )均创历史之(zhī(📞) )最。

　　[环(huán )球时报(🤶)综(👽)合报(💨)道]“一(😫)段时间(🍱)以来，比亚迪、吉利等中(zhōng )国自主(🧡)品牌(pá(💴)i )的崛起给不少外国汽车(🖌)品牌带来(lái )压力。”美国CNBC网站18日报(💚)(bào )道称(🎀)，美银(yín )证券汽车产业分析(🤫)师约翰·墨菲当天在美国汽车媒(⚽)体协会(🙎)有关活动中(💧)表示，美国底(🚘)特律三巨头（即通用汽车(🐜)、福特汽(🍿)车和斯特兰蒂(dì )斯(sī )）(😡)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说(shuō(🕐) )，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤(yóu )其(🎣)是在(zài )内燃机业务方面，因为这(💓)是(shì )目前(❎)利润(📉)的主(💚)(zhǔ )要来(lái )源。

　　平台(⏫)基于提供(gòng )网络经(jī(😆)ng )营场所、交易撮合、信息发布等(📅)服务向(xiàng )平台(tái )内经(🎶)营(yíng )者收(🎑)取费(🌆)用(🔛)的，应当向平台内经营者提供具体的(🆓)收费项目、标(biāo )准、金额等收费明细。

　　(⛹)“猫贷”乱(😑)象凸显(❣)出行业(🧓)监管滞后与法律(🖊)界定模糊的问题(🖱)(tí )。当前宠物行(➕)(háng )业(🏥)相(xiàng )关标(😃)准多(duō )为推荐性(🍢)规范，市场监管存在(🍆)弹性空间，部分(🏿)商家借此伪(wěi )造宠物体检报告、售卖存活期极短的“星期宠”，却因标准模糊难以(🕚)界定导(😆)致执法困难。更深(shēn )层的(⏭)矛盾在于，宠物作为特殊商品的法律属性尚未明确(🤧)。宠物商家以(yǐ )“免(miǎn )费(fèi )领(🚵)(lǐng )养”名义(🚢)规避监管(🌵)，将宠物健(🍪)康风险引发的消(☝)费纠纷一概转(zhuǎn )化为合(⏪)同争议，消费者(👅)则(⬛)因举证(🏻)难度大、法律条款复杂，在维权时屡屡(📵)碰(🕺)壁。

　(🤠)　针对(duì )企业(💈)在(zài )市场准入(🤩)、跨区经营时的(de )痛(😎)点，国家层面刚(♑)(gāng )刚明(🛢)确了15个方面重点(⚡)情(qíng )形(⏫)，开展市场准入壁垒清理整治行动；针对毛细(🧣)血管(guǎn )的堵点，“一(📒)网通办”、“一单(dān )到(dào )底”、(😡)全面(🏆)取(qǔ )消就(jiù )业地参保的(de )户籍限制(🔷)(zhì )等政策持续推出。

　　建西镇保(📝)护(🔱)性修复后的(🧖)“森(sēn )林小火车”，串联起贮木(😗)场(📼)、森(🌫)铁处、林业(😱)中(✌)学。复古小火车穿行林海，游客不仅(jǐn )能饱览(lǎn )闽北风光，更(gèng )能(🛎)透过讲解，触(✴)摸那段艰辛而辉(🎯)煌(🌹)的林业开发(fā )史。

　　外(wài )国(🥚)人能打(dǎ )造自己(🛏)的IP，中国(guó )人(rén )为什么(me )不能？不(🚁)服(fú )输的澄海人纷纷把目光投向了中国(🧗)传(chuán )统文(🕊)化(huà(🥍) )。《山海经》《三(🔈)国(🤽)演义(🎖)》《西游记》《封(⏰)神演义》等文学名著成了他们的(de )灵感(🤾)(gǎn )来源，一批批有(🈴)现代设(🚻)计感(gǎn )的积木玩具(jù(👌) )随之不(😰)断涌现。

　　连日(🐿)(rì )来，河(🔆)南多地持续高温(wēn )出现不同(🔚)程度(dù )旱情，引发(fā )关注。目前河(👲)南(✊)情况如何？当(🐷)地采取了哪些抗旱措(cuò )施(🌮)？(🌂)国(🍚)家(🥐)对抗旱又(🔚)有何举(💞)(jǔ )措？一文速览。