但韩美(👤)林没(🔻)(méi )有(yǒu )就此(☝)开始谈论自(zì )己的(🖇)书，而是跟着抛出(chū )一例(🍙)：“我爱看《砚(😵)(yàn )边点滴》。”这是(👙)“新金陵(😱)画(🦃)派”代表画家之(zhī )一钱松嵒的著(zhe )作。书中(🍑)，这位山水画名家(jiā )从笔纸墨(🤙)砚谈到绘画(🚡)技巧，甚至仔细叮嘱(zhǔ )“笔用(👛)后，要洗(🐎)净(🔅)，把笔毛(máo )抹干(⛑)抹直，整理得尖尖的挂在(🈺)笔架上……(🔟)”

　　2024年，中国经(👿)济保持稳健发展(💼)态势，各行业(yè )根据其(🚹)自身需(🚵)求，灵(🔴)活调整(🕺)广告投放策(🍧)(cè )略。在(🔚)此推(tuī )动(dòng )下，中国(🤕)广告(🤑)(gà(💒)o )市场稳定增长，市(⛱)场规模(mó )持续扩(kuò(📪) )大。根(😡)据(🔕)CTR媒(méi )介智讯(♈)(xùn )数据，2024年(⏫)国(🕥)内(👹)广告市(🛡)场(chǎ(🉑)ng )同比(bǐ )上升1.6%，较上年(🕌)增幅(fú )有(🍬)所减缓，但整体市场保持在(zà(🌙)i )合(😕)理(lǐ )区间内波动前行。

　　近些年(⏲)我们也能看(🦕)到这(🛹)些举措，中(zhōng )国推出大规(💪)模减(jiǎn )税降费(🥫)政策，有不少是(🎢)长期执行的制度性(🍫)政策(cè )。比(🔣)如(💨)为(🌤)消除(chú )重(🧚)复征税，营业税改为增值税(🆖)；增值税基(🕗)本(🚝)税率从(🎐)17%降(jiàng )至13%；个(gè )人所得税也通过扩大税率级距、(📐)增加专项附(🎒)加扣(🐹)除、(📳)提高(gāo )起征点，实际降(jiàng )低了税负；城(ché(👎)ng )镇职工基(🦉)本养老保险单位缴费(fèi )比例降至16%等(👛)。

　　此外(wà(🐖)i )，作家雷(🈲)默现场(🐌)发布了(♉)(le )长(🛡)篇(📵)小说《水(👅)手(shǒ(😎)u )》预(✴)告，本土作家(jiā )韩光智(笔名：三耳秀才)为书友们(🛄)分享纸质书籍的魅(mèi )力、推荐“我陪孩子(📹)读经典”书单，“地铁一路向东(dōng )·老(lǎo )城荡马路”文旅(👧)计划(huá(👄) )正式发布，镇海中学还(hái )向对口支援的四川金阳捐赠书(🎈)籍和文(🤲)创产品。

　　顺(shùn )义区作(zuò )为(🎐)两大场馆(guǎn )所在地，在会展产业(🐃)发展方面(🥟)具(🌥)备诸多(👍)优势(🚎)。首都国际会展中心自2月21日投运(yùn )后，成(chéng )为北京单(👓)体规模最大、功能最(🧟)完(wán )善、技术最先进的(de )综(🤰)合型(🔒)(xíng )会展场馆。

　　如(🕍)何满足市民乃至游(🎉)客对精(🕓)神文(👡)化(👶)的“渴望”？“五一”假(jiǎ )期，乐(lè )清举办非(🍼)遗巡游活动，成(🍑)为该市近年来不断丰富文旅活动、增强文(🎐)化(huà )软实力的缩影。

　　针(🛃)对上述(🍼)情况(kuàng )，通用汽车(🛥)高管表示，企(🌉)业对(⛪)扭转中国市(🔂)场的销售局面仍有信心，他们希(🐅)望旗下新能源车型(🧜)能在(🦕)中(🛠)国(💿)市场(🚥)继续发力(🏰)。据彭博社报道，通用(yòng )汽车董事长(🕊)兼首(shǒu )席执行(háng )官玛丽·博拉此前表示，“当你(🚩)观察中国市(shì )场时，会发现它(📘)与5年前有很大不(📌)同。我们希望能(néng )够以(🈵)正确的方式参与到(🥓)这个市场(🐆)中。”尽管在中国市场份额占比(bǐ )不大(🛁)，但斯特兰蒂斯也(yě )看好中国市(🎟)场，并“入(📝)股”中国车企。去年10月，斯特(🦊)兰蒂斯宣布与中国(🐔)零跑汽车成(chéng )为全(quán )球战略伙(huǒ )伴，并向(🔆)后(hòu )者投(🎍)资15亿(yì )欧(🏁)元(yuán )。

　　专家介(jiè )绍(shào )，特(🔯)殊人群需要(🚕)特别(👬)注(📠)(zhù )意(📰)防(🆕)晒(shài )。老(lǎo )年人、孕妇和皮肤(🛅)(fū )敏(💗)(mǐn )感人群首(🗳)选遮蔽(bì )防晒方(🦊)式，如打遮阳伞(🛠)或戴帽子，其(🍓)次可选择(🙌)刺激性较(👬)小的防晒霜。6个月以下的婴儿(🐤)不宜使用防晒产品，可以选择物理(lǐ )遮阳方式。6个(😑)月(yuè )以上婴幼儿以(㊗)物理遮阳为主(zhǔ )，可(🥇)适度(dù )使(shǐ )用婴幼儿防(🌛)晒产(chǎn )品(pǐn )。

　　“积极(jí )管(guǎn )理你的核心业务，这真是(🐙)一剂(🔸)难吃的药。我(🏅)(wǒ )们(men )有很多艰苦的工作要(💃)做。”墨(mò )菲(fēi )表示，虽然(rá(🗃)n )底特(🀄)律汽车制造商需要重新(xīn )思考(kǎo )在(🚵)中国(guó )的经营(🐨)方(🆖)式，但(🔅)美国电(diàn )动汽(🎉)车领导者特斯(👜)拉的情况略(😂)有不同，与(yǔ )传(🥥)统(🏹)的(🗡)底特律汽车制造(zào )商相比，特斯拉在(🍦)电动(dò(📦)ng )汽车零部件方面拥(yōng )有大(dà )约1.7万(🉑)美(🏷)元的(de )成本(💈)优势(shì )，这有(yǒ(🤯)u )助于该公司在中(zhōng )国市(😖)场的发(👑)展，使(😲)其有“更大(dà(🛍) )的发展空(✔)间”。（汪品植）