(📦)　钟(🧐)自(zì )然出生于1962年8月，安徽桐(🥕)城人，曾在原地质矿产部和原国土(tǔ )资源(🏏)部工作多年，2014年任原国土资源部党组(💿)成员，中国(😆)地质调查局局长(🥣)、党组书记。

　　近日(🍚)，农业农村部、(📤)水利部、应急(🌌)管理部、中国气象局联合下发通(tōng )知，要求(qiú )各地立足(🌬)加强组织领导，落实工作责任(rèn )，分区分类指导，细化实化措施，确保(bǎo )夏播作(zuò )物种足种满，奠定秋粮和全(quá(👈)n )年(nián )粮食丰收基(jī )础。

　(💉)　瑶族(zú )婚(🌛)俗作(zuò )为(🚞)国家级(jí )非(fēi )物质文(🎛)化遗产(📆)，深刻(⌛)展现(xiàn )了瑶族人民对家庭、(🎴)亲友的珍视，以及传(📅)承千年(niá(🔔)n )的(de )情(💱)感纽带与(yǔ )文化信仰。此(cǐ )次文化节(👶)，千年(🔱)瑶寨将通过丰富多(duō )样的(🗞)活动形式(🎬)，全方位呈(🥣)(chéng )现瑶族(🐫)(zú )婚俗文化的精髓。

　　携程集团副总裁(cái )秦静认(💭)为，随着(zhe )这一政策的施行，将加速中国与(🔽)澳(🌎)(ào )大利亚之间的旅游交流(🍥)及经贸(mà(🔹)o )互动。同(tóng )时，政策也将惠(🐼)及在澳(ào )大利亚生活的逾百(bǎ(📤)i )万华(💾)人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过(📼)程更为(wé(🍉)i )简便顺(👜)畅。秦静(✅)指出，作为亚太地(🔈)区的(🚔)重要(yà(🏝)o )国家，中(♍)(zhōng )国与澳大利亚(⚽)在(🐧)经济(jì(🐊) )上(👠)具有高度的互补性，合作(🐠)潜(qián )力巨(jù )大，未来也(yě )期盼(😁)在旅游领域激发更强劲(📿)的合(hé )作动力(🕊)(lì )。

　　随着发令声响，一(yī )艘(🌐)艘(🛍)龙舟如(⬇)离弦之箭(jiàn )冲(🍚)出起点。鼓(gǔ )手擂响战(🐕)鼓，节奏紧凑而富(🚭)有(🌠)力量。划手们(men )动作整齐(qí(🕍) )划一，奋(🍷)力挥桨。湖面上龙舟劈波斩浪，你追我(wǒ )赶。湖边观众(⚓)的助威声此(🔨)起彼(⛴)伏，将比赛气氛推(🔨)向高潮。

　　[环球时报综(🀄)合(🎠)报道]“一(💃)段时间以来(🗝)，比亚(yà )迪(☔)、吉(👏)利等中国自主品牌的崛起给不少外国(🍒)(guó(🌸) )汽(💠)车品(📢)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报(bà(🗺)o )道(🦋)(dào )称，美(měi )银(yín )证券汽车产业分(🍒)析师约翰·墨菲当天在美国汽车(🚺)媒体协会(➖)有关(guān )活动中表示，美国(🎸)底特(🔇)律三巨头（即通(🛀)用汽(qì )车、福特汽车和斯(💬)特(tè(😃) )兰蒂斯(🈶)）应“尽(jìn )快”退出中国市(🍣)场。他同时警告说，美国(😣)三大车企需(🐚)要采取更严厉(lì )的措施(shī )削减开支，尤其(qí )是在(🎂)内(🤜)燃机业务(wù )方(fā(🏟)ng )面(🎐)，因为这(🔤)是(😕)目前利润的主要(⛪)来源。

　　针对目前的(de )旱情(🏘)，河(hé )南省(🤗)水利厅于(🥚)6月14日(🏂)17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响(xiǎng )应提升至Ⅲ级(🔩)，并密切监(😖)视雨情、水情、旱情，科学精(🔣)准(🛣)调度水(⛸)利工程(chéng )，加(jiā )强灌溉用水管理(🧗)，细化落(luò )实(🍯)(shí(⏯) )各项供水保障措施，确(🍛)保城(🌋)乡居民(🐻)饮水安全，最(📦)大(dà )程度减(😮)轻干旱(hàn )灾(zāi )害损(💫)失(shī )。

罗森：(💘)敦煌(🔽)是(🛍)一个极(📁)其重要的文化(huà )交汇点(diǎn )，它(🤕)展示了西(😨)亚(🏇)的艺术与思想如何随着佛教(jiāo )的传播进入(rù )中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的(de )一(🙌)部分(fèn )。我(wǒ(🏛) )们在唐代壁(💳)画和装饰中所见(🤧)的(de )诸多(🛩)精美图案，实际上正(zhèng )是通过敦煌这(🥋)一门户(💴)自西亚传入，并(🚐)在中(zhō(🍣)ng )国(🤮)工(🍌)匠的巧思之下加(🏁)以融合(🥐)、演变形(🛑)成的(🎣)。从墓(🚁)葬(🥒)文化到石峁(mǎo )遗址，研究中(zhōng )国早期文明，必须关注不同(📘)的“文化入口”，即外(💡)来文化如(🛎)何进(✋)入中国。这(🥄)些入口几(jǐ(⏱) )乎(hū )都位于(yú )北方(🔷)，其中最重要的三条文化(🎄)传播通道(dào )是(shì )河西走廊、汾河(hé )流域和北(🍏)京地区。值得注意的另一点是，中国对海(🕊)(hǎi )洋的利用一直相对有限(xiàn )。明朝之(🗣)前(🚐)，海(🧘)洋在中国的(de )国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在(✝)于(🏘)(yú )首都与海(hǎi )洋相距(jù )遥远(🈺)，统治者对海洋(🍫)事(🐟)(shì(🆒) )务的关注(📈)较少。并(🔕)且(💢)，海(🎷)(hǎi )上盗匪的存在也(🍀)使得中国(guó )对海洋发展(⛅)的兴趣不大。然而，到了(le )明(📅)朝，随着外国势力的到(📃)来，中国(📀)不得(👢)不重新审视海洋的战略地位。作(zuò(🕊) )为中国人，你们(🤭)不妨思考这样一个问(📩)题：(🧑)在丝绸之路的鼎盛时期，中国(😸)的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随(suí(🐛) )着欧洲人掌控大西洋，全球(🛷)贸易格局发生(😿)了巨大变化。要知(🏚)道(🐁)，欧洲(🔎)人首先(🐂)掌控了大西洋，而(ér )中(zhōng )国(📏)(guó )从未真正尝试过主导海洋(➕)。对欧洲而(ér )言，这是一种生存的必要，因(👈)为欧洲(😴)被(🖨)海洋环绕，如果(☝)不掌控海洋，欧洲(🚰)人就无法维(wéi )持生存。因此，欧洲(💞)人不得(dé )不(👃)进行这(🐗)(zhè(🏁) )项壮举：横渡大(dà )西(xī )洋。这并不是(shì(🍚) )一项简单的任(🕑)务(wù )，你不能直接穿越(yuè )大西洋，也不能绕过(guò )非洲直达印(🍔)度(dù )洋(🍣)，而是必须先向西(📵)(xī(👭) )航行，抵(dǐ )达(dá )南美洲，然后再(🏛)折(🕊)向东(📈)，绕过非洲(zhōu )南端，沿着(🗂)一条(😘)极为复(💗)杂的航(💒)线前往(🔗)中国。实际(🔄)上，中国(guó(📻) )完全有(🚙)能力穿(chuān )越(🖖)太平洋，但历史上几乎没有(yǒu )尝(🖌)试(shì )过。

　　这是一个潜(qián )力巨(🕟)大、韧性(xìng )强劲的活(huó )跃舞台。宏观经(jīng )济政策成为(🚿)(wéi )稳定节(💳)(jiē )奏的背景乐，完整(🕕)产业体系(👐)搭好灯光秀，“中国创新(📇)”与“中国(guó(🔵) )智造”翩翩(🔚)起舞(wǔ )。扩内需促消费鼓点渐响，14多(duō )亿(yì(🎱) )人口参与其中(💻)。相信中国(🆔)就(📂)是相(🥊)信明天(tiān )，这(🎢)里(🍝)的蓬勃(bó(🕛) )商(🕘)机时刻(kè )涌动。