不同于《黑(hēi )水(🎀)公园》这类泛娱乐类节目(📉)，还(hái )有不少播客创作(🕶)者聚焦某一垂直领域，深度分(🤪)享细分行(háng )业动(🛑)(dòng )态，《美妆内行人》则是其中(📓)(zhōng )的代(🍏)表(💦)。作为听了10年播(🚸)客的听众，2023年，一直在(🍮)美妆行(📼)业(🅰)工作的寒笑有了自(😨)己做播客的(🍢)想法(🐐)，决定(🤕)从听(💬)众成为创作者(🐪)。“我(wǒ )们从(🍌)美妆行(háng )业(🈳)从业者(zhě )角度切(🍑)入，思(sī )考(kǎ(📠)o )这(🔷)(zhè )一(🍞)群体需要什么内容。”寒笑(xiào )告诉记者(🤞)，从美(měi )妆资(⛓)讯到专业知识，再到职场发展，他(tā )所关注(🎱)的，是美妆(🏺)行业从业(yè )者这(💽)一群体的多维度需求(qiú )。

　　张(🥑)先生(shēng )告诉(💊)《环球时报》记者，近年来(🐎)走入网球馆(🍲)和网球场的人越(yuè )来越多，这一现(xiàn )象在(zài )郑钦文(🔏)夺冠后更加明显，其(👀)中尤(🔩)以青少(shǎo )年(🍌)人群为(😝)(wéi )多。

　　香港特区政府运输及物流局局(jú )长陈美(🧘)宝(🌖)致辞表示，希望通过新航点打造新货(🔐)运通道(dà(🧔)o )、拓展(🎫)新(🌒)货源、扩(kuò )展朋友圈(quān )。她认为，香港(📷)巩(👛)(gǒng )固国际航(háng )运枢纽(❕)地位，不能(né(☕)ng )单(⏲)靠客运(yùn )量、货(💢)运(🚥)量，而是要提(🐶)供多元化服务，吸引更多外资落(🦓)户香港，发展(zhǎn )飞机维修、人才培训等(🗄)产业(🍒)，才能无惧竞争。

　(🐱)　香(🆔)港5月(🥛)4日(💸)电(🏢) (记者 魏华(🚢)都)记(🎎)者4日(⏹)获悉，由中国香港排球总会主办、中(🗣)国人(🆓)寿保(🥍)险(海外)股份(fè(🚌)n )有(yǒ(🐂)u )限公司冠名赞助的“中(🔚)国人寿(shòu )(海外)世界女排联赛香港2025”将于6月(yuè )18日至22日(🏚)在香港启德(📆)体育(🐉)园体艺馆(🙍)举行，6支国(💰)际劲(♐)(jìn )旅呈(chéng )现12场赛事。

　　(🚗)由点到(dào )面(miàn )。《北京市(📍)重点站区“的士之家”服务管理(🐩)指引(🕖)(试行)》已出台，未(🎙)来，北(⬆)京的7个火车站、2个机场，将建成(🍳)(ché(⛓)ng )更(🥫)多(🎀)“的(🏏)士之家”。

　　(🐭)当地时间(jiān )8月(📓)29日，巴黎残奥会首个比赛日(⛏)(rì )。在(zài )伊夫(🎾)林省(shěng )圣康坦自(zì )行(🧓)车馆，中(⏩)(zhōng )国队选手李樟煜上演(🎟)了一场(chǎng )“速度(dù )与激情”。男(🍨)子C1级3000米(🔪)个(😉)人追(🤾)逐(zhú )赛资格(🗃)赛，他以3：31.338的(de )成绩刷新(🎙)该项目(🙏)世界纪录。决赛中，李樟煜(yù )状态(🙋)火热(🌍)，夺得金牌，这(zhè )也是中国体育代表团在(zài )本届残奥会上获得的(de )首枚(🚷)金牌(🥢)。另一(😛)位(wèi )中国队选手(⏲)梁(liáng )伟聪摘得银牌，恭喜(xǐ(🔈) )中国队包揽该项目(❄)金银牌！

　　(💴)具体来说，端午假(🏽)期铁路客运(🤼)量(🌼)4803万(wàn )人(⛎)次，日均1601万人次，同(🕸)比增(zēng )长4.3%。公路人员流动量(包括高速公路(🧣)及普通国省(shěng )道非营业(🈷)性小客车人员(🕛)出行量、公路(🚏)营业性客运量)59732万人次(🥪)，日(💽)均19911万人次，同比增长2.4%。其中高速公路及普通国省(shěng )道非营业性小客车人员出行量48689万人次，日均16230万人次，同(🥖)比(🎓)增长2.5%；公路(lù )营业(🕍)性客运(➕)量11043万人(👉)次(🌫)(cì )，日均3681万人次(🐋)，同比(🌔)增长2.4%。水路客运(👨)量273万人(rén )次，日均(🐜)91万人次，同比(🈺)下(🐀)降6.8%。民航客(🅿)(kè )运(🏔)量563万人次，日(⬇)均188万人次(cì )，同比增长1.7%。(完)

　　同时，若干举(jǔ )措提出要一业一策(cè )、一企一策加(jiā )大支(🚚)持力度，帮助出口(🔍)企业规避风险，扩大服务产(chǎn )品“出海”，鼓励外资企(🍾)业境内再(zà(🕐)i )投资等(👿)。

　　曹(🎙)静波告诉记者，前些(🏸)日子，美线(🏾)单量下降时，去往欧洲(zhōu )和拉美的(de )单量(liàng )有明显上升。而在美(🌊)线(🌱)单(dā(💀)n )量逐(🉐)步恢复(💫)的这段时(shí )间，欧洲和(🚪)(hé )拉美航线(xiàn )的单量(🈁)仍然在(zài )增长。