(❄)据四川省政府官网(wǎng )介绍，四(sì )川是国家系(🌙)统推(📶)进全面创(🕊)新改革(📬)试验的(🛤)八个区域之一，拥(🌺)有中(zhōng )国（(📉)四(sì )川）自由(➡)贸易试验区(💶)、成都国家自主创新示范区、天府(📔)新区、绵阳科技城(💺)(chéng )、攀西战略性(👨)资源创新(🎗)开发试验区等多(🦉)个(🎗)重大(dà )区(qū )域创新平台(tái )。

　　据四川(⛸)省(🥢)政(🍫)(zhèng )府(fǔ )官网介(⚾)绍，四川(💆)是(🌭)国家(jiā )系统推进(📘)全面(miàn )创新改(gǎi )革试验的(🎥)八个区域之(🚽)一，拥有中(zhō(🧤)ng )国（四川）自由(♿)贸易试验区、(⭐)成(chéng )都国家自主创新示范区、天府新(🧐)区、(🔃)绵阳科技(jì )城(⛱)、(📳)攀西战略性资(⬛)源创新开发试(shì )验区等多个重大区(🤡)域创新平台。

　　中国儿(🕒)童艺(👧)(yì )术剧(🕦)院(🍾)副(🐉)院长 赵(🔦)寒冰：通(🐟)过丰富(fù )多彩的艺术表现形(🍘)式，让(🥁)更多孩(🍿)子在(🔛)艺术中(zhō(🤶)ng )感(🛸)受中华优秀传统(tǒng )文(⛵)(wén )化的魅力，我们也(💧)为困难群体的(👺)孩(🚄)子提供了(le )免费的公益票。

　　“夏至三(🔺)庚(gēng )数头伏”。具(🤷)体而(🎙)言(🖕)，初伏(fú(👽) )的启动点为夏至(zhì(🌔) )后第三个“庚(gē(🤨)ng )日(❎)(rì )”，延(yán )续(🏇)10天，进(🏊)入(🤒)中伏。末伏(👝)的第一天为立(lì )秋后的第一(👷)个“庚日”。立秋意(yì )味着秋季的开始，天气逐渐(♉)由(😺)热转(🛌)凉(🏽)，末伏也(yě(🍴) )标志着三(🧞)伏天即将(jiā(😃)ng )结束。初伏与末伏之间的(de )时段(duàn )就是中伏。中伏的起始(🐫)点是夏至后的(🙇)第四个(🌋)(gè(🐖) )“庚(🐟)日”。由(yóu )于“庚日”的(de )循环(🐬)周(zhōu )期(❇)是10天，若夏至到立秋之间有4个“庚(🚽)(gē(❄)ng )日”，中伏就是10天；若有5个“庚日”，中伏则为(🤞)20天。这种变(🥧)化使得(🛋)三伏天的(🎴)总(👠)时长可(😱)能是30天，也可能是40天(❕)。

　　当一个平均(🙌)造(zào )价抵得(dé )上(🤸)200辆(🚴)新能(néng )源(📚)(yuán )汽车、(⏳)装满了(💔)(le )100多吨绝(jué )缘油、(🌧)有着上万(wàn )个复杂(zá )零件的“巨无霸(bà )”变压器(qì )出现(🌞)故障，谁(♿)能接下这(🏝)项“巨复杂”的修理工作(zuò )？

　(😹)　“每餐2份蔬菜、1份优质蛋白、(⏸)1份粗粮，用拳(quá(🐨)n )头就能(🗺)简(jiǎn )单(👡)量化(🚴)。”在杭(✝)州(🚲)四季青街道社区卫生(🚶)服务中心(xīn )体重(chóng )管理(🚟)门诊，主任医师吴长珍介绍了易操作的(🚠)“家庭餐桌语言”。

　　“在(🚅)山东，聊城有轴承产业(🌅)(yè )带、济南有激光切割机产业带(🏙)，无论是配件供(🎷)应、(🛫)专业人(🌮)才(cá(⛷)i )，还(hái )是规模和技术，我们的产业集中优势无可比拟。”干了(🗝)十几(🏧)年(❇)(niá(🔩)n )外贸(🎍)，马同(tóng )伟看得长远，“中国制(👶)造在(😌)(zài )全球市场的机会始终都(dōu )有。在激光(guāng )设备(🗨)领(🚹)域，我们不仅向高端化、自动化方(💉)向持续升级，也在加快布局全(quán )球(qiú )分公司(🔎)，努力提(tí )供(🌗)更好的(de )用户体验和售后服(🍮)务(wù )。”

　　春秋(qiū )旅游副总经理周卫红表示(🆑)，随着(zhe )更多客源(👩)地的境外游客得以通过更便捷(🕗)的方(🍾)式(♏)(shì(🏇) )来(lái )到中国，了解、感受中国的开(kāi )放态度、全球(🥃)(qiú )胸怀，旅游企业也将结合更多体(🕢)验性的文化(huà )内容，设计丰(fēng )富多样的出入(rù )境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很(🕍)多华(⛩)人华侨，单方面免签的(🥒)推(tuī )出(chū )，在(zài )方便(🆕)他们回国探(💎)亲访(🔜)(fǎng )友之余，同时也可以(yǐ )通过旅游，来看看(kàn )中国(👔)发生的深刻变化(💳)，体(㊗)验丰富多彩的生(shēng )活和(hé )文化(huà )。

　　“积极管理你(👔)的核(📽)心业务，这真是一剂(🍜)难吃的药(🌤)。我(🌼)们(men )有(yǒ(🤞)u )很多艰苦的工(🎊)(gōng )作要做。”墨菲(🐡)(fē(🧑)i )表示，虽(🕣)然底(🔶)特律汽(🤜)车制造商(shāng )需要重新思考在中国的(💅)经营方(🔅)式，但美国电动汽车领导(⛔)者特(🌐)斯拉(⏲)的情况略有不同(🙄)，与(yǔ )传统的(😖)底特律(lǜ )汽车(chē )制造(🛅)商相(xiàng )比，特斯拉在电动汽车(📍)零(⏹)部件方(fāng )面拥有大约(✨)1.7万美元的成本优(😏)势，这有助(🌟)于(yú )该公司在(😵)中(🤺)(zhōng )国市场的发展(⬛)，使其有“更大的发展空间(🦇)”。（汪品植）