罗森：我认为，黄土高原长(🍄)期(🥛)(qī )以来被严重误(wù )解和(🌘)忽(⛷)视。实际上，它在中国历史上(🎆)的(de )作用(😴)(yòng )至(🍯)关重要(yào )，影响了多个方(fāng )面。任何进入中(zhōng )国(📌)腹地的人，基本(🔥)上(🖤)都需要穿(🌡)越这片广(guǎng )阔而海拔较高的区域。而黄(🏘)土本(bě(🔲)n )身是一种极为特殊的地质(🦊)材(📃)(cái )料(🐥)。可(🖌)以肯定地(⏭)说(😦)，如果没有黄土(🖼)，中国(guó )可能不会发展出(🔵)(chū(🚍) )深墓的概念(➗)。建造巨(jù )大墓葬的想法(fǎ )完(👛)全是因(yīn )为黄土(tǔ(😲) )为其提供(gòng )了(🆔)条件(👹)(jiàn )，否则，人们可(kě )能依(🕖)旧沿用(👖)早期(🌊)那种浅墓的(🧝)模式。黄土的松软性使得人们(🍡)可以轻易向地下挖掘(jué )，这在新石器时(💮)代就已被发现。后来，人们越挖(🚵)越深——到(dào )秦朝，陵墓深(⬅)达30米(📤)，这在(⏪)其他地区是(🐄)难以实现(🌗)的。

　　据(jù )统计，端午假期前两天，上(🔙)(shà(🖥)ng )海19个市(shì )级商圈(💸)共(gòng )计消费13.6亿元(🤹)，实现正增长(🐱)。节日期间，黄(huáng )浦(📅)区(📆)发放“潮流无限淮海路”消费券(quàn )，带(dài )动(⛰)新天地区(🤡)域销售额同比(🎖)(bǐ(🌎) )增(zēng )长22%。杨浦(pǔ )区的毕(bì(🏍) )业(🙋)季(jì )主题消费(🗑)券，带动高校林立(lì )的五角场商(shāng )圈消费额(🏏)同(tóng )比增长22%。

　　数年间，次立(🕗)新经常往返于(yú )中国和尼泊尔之间(jiā(🥑)n )。在河北省文物与古建筑保护研究院的20位(✔)专家(🕟)团(tuán )队中(🏑)，他在尼泊尔驻留(liú )的时间最长，累计在(🦂)当(🙂)地工作了1100多天。他说，在异国他(📡)们(men )并(bìng )不感到孤独，有当地(⏹)(dì )居民得知团队从事(shì(📛) )的工作后，主动学(💺)习中文(🐿)“你(nǐ )好”致以问候、表(biǎo )达谢意。

　　“如(rú )果人们认定美元不再是可靠(🕴)的避(🔁)险选择(🍲)，可能会看到信用(😖)利差扩(😽)大，这将是个很大的问题。”他表示，这将对(duì )小企业、小企业(yè )贷款、(🌹)高(🔃)收(shōu )益债券、杠杆贷款以(yǐ )及(🆚)(jí )不动产(chǎn )贷(🤠)款等融资方造成(🌂)影(yǐng )响。

　　北(😀)京、上海(🍅)、广州是3大全方(fāng )位门户复合型(📐)功能(néng )的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆(qìng )、昆明、(🤜)西安、乌鲁木齐(😫)、哈尔滨是(♊)7大区位门户复合型(xí(🤜)ng )功能的国(👳)(guó(🥝) )际(🏑)航空(❔)枢纽。

　　一是(🧟)聚(🚆)焦特定(🌋)领域深耕。依据(🍮)自身产业(🍧)基础(🥕)，重点发力智(🧣)能(🛥)制(🤬)造(🌨)、智能港航(🔳)等优势领域，如利用港(🦉)口(🍄)优势，打造全球领先智能(néng )港(gǎng )航服务样板，将人(rén )工智能深度(🛅)(dù )融入港(🔭)口物(wù(🍹) )流、仓储各(🧞)(gè )环(huán )节，形(💍)(xíng )成特(tè )色产业集群(qún )，而(😲)非全面铺开与杭州竞争。

　(🦉)　(🔋)携程数据(jù )显(⛴)示(🤶)，今年(🤭)一季度，可免签入境中国(💃)的(💤)新加坡游(yóu )客(kè )同比(🖼)增长10倍(bèi )，马来西亚游客同比(🍔)增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同(👽)比(bǐ )增长约4倍。 端午小长假期(🍓)(qī )间，平台(🙇)入境游订(🐿)(dìng )单量同比(bǐ )增长115%。来自(⛩)美国、英国、澳(👟)大(dà )利(lì )亚(yà )、韩国和(hé )马(💑)来西亚的游客最多(🐚)。

　　近些年(♒)我们也能看到(🎲)这些举措，中国(✡)推出大规模减税降费政策，有不少是(🍧)长(🦅)期执(🍉)行的制(zhì )度性政策。比如为消除重复征税(🔢)(shuì )，营业税(🎼)改(📵)(gǎi )为增值税；增值税(shuì )基本税率(🤪)从17%降至13%；(💨)个(🚒)人(🏋)所得(💄)税也通(🛤)过扩大税(👫)率级距(🎓)、增加专项附加(🌭)扣(🥣)除、(💔)提高起(qǐ )征(zhē(🛤)ng )点(diǎn )，实际降(🎹)低了税负；城镇职工基本(🐾)养(🎢)老保险单位缴费比例降至16%等。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中(🎁)国已成为全球最大的电(👪)(diàn )动汽车市场，中国车企(👋)生(🚰)产的电动(dòng )汽车占全球电动汽车(🧠)总产量的(de )一半(🔏)以上(🐇)。而在这一市场(chǎng )上，墨菲和其他分析师认为(💙)，美国车企当(📔)下很难抵(🌿)挡中国自(🎡)主品牌的(🌲)(de )实力(🐤)。墨菲说，消费者现在(🔌)对(duì )中国自主品牌的“忠诚(💉)度(🍶)”很强，尤其(🔥)是在美国对中(zhōng )国电动汽车征收(🚊)(shōu )超过100%的(de )关税后(hò(🆖)u )，这种“忠诚度”可能会(huì )变(📡)得更加强(qiáng )烈。