(🍜)　去年，民(🏑)航局、国家发改委联合发文《关于推进(jìn )国(👗)际航空枢纽建设的指导(🚓)意见》，画出(🤕)国际(🏽)航空(😪)枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空(🥍)枢纽(🎢)功(🖐)能体系。

　　2023年7月(🍽)，中共中央总书记、国(guó )家主席(🕸)(xí(😤) )、(🛡)中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥(huī )高校和(🐓)科研机构众多(duō )、创新人(🛵)才集聚的优势和(Ⓜ)产业(yè )体系(xì )较为(wéi )完善、产业基础雄厚的(🚗)优势，在科技创新和科技成(🍰)果转化上同时发力。

　　广交会(huì )作为(🎋)(wéi )中国(guó )对外(wài )开放的重要(🍷)窗(chuāng )口和(hé(🌎) )对外贸易的重要平台(🕵)，被誉(yù )为(🕗)“中国第(♌)一展”。1957年首(shǒu )届广交会，澳门采购(🏏)商踊(yǒng )跃参加，从此(cǐ(🕢) )与广交(jiāo )会结下不解(jiě )情缘，68年来从未间断。(完(wán ))

　　端午期间，当地将传(chuán )统的(🥖)游旱(🖋)龙活动，创新(🙂)打造成“游龙汇百家米(🐂)，齐吃龙舟(🛠)饭”的文旅活动，家家户户送米献菜、齐煮美味龙舟饭，欢迎远道而(🍯)来的游客。

　　昨天至今晨，四川部分地区雨水在线，雨量总体不(➰)大，以(🐢)小雨为(wéi )主。全(🐜)省大部气温(😸)回升明(❗)显，盆地各市最高(🏠)气温多(duō )在30℃左(zuǒ )右(❇)，体感较(🚗)热(rè(🐝) )。

　(😙)　(🏟)先(xiān )看“一张(🔆)网(wǎng )”。讲政(⏹)策、(➡)送服(🛌)务、(🧐)供资(zī(👇) )金…(⚪)…北京市中小企业(⏱)公共服务平台(🔉)上，企业所需信息“一(yī )网全包(bāo )”。目前，该平台年(nián )均服(🏃)务中(zhōng )小企业超100万(🍫)家次。中(🔶)小企业(yè )量大面广，成长的(de )关(🧣)键(🍀)(jiàn )在优(🛰)化生态。普惠(huì )帮扶，正是着眼(🎤)于此。

　(🏨)　在(📘)台湾(🤓)鹿港文教基金会董事长庄研育看来，一年一度的(🥞)闽台对渡文化节暨(✨)蚶江海上泼水节(📮)，不仅是(🌫)民俗文化(💟)的(de )传承与弘扬(🤣)，更(📃)是两岸同(tóng )胞情感交融的(🕺)重要纽带。

　　两岸(àn )交流，媒体(🤖)先行。从1987年两岸恢复新闻交流，台湾(wān )《自立(lì(🕷) )晚报》记者(🚡)徐(xú )璐、(🎰)李永得(🎮)冲(🔳)破台当局禁令到大陆采(💰)访，到1991年时(shí(🥌) )任记(🥟)者郭伟峰(🕧)和新华社(shè )记者范丽青赴台，再到(🙇)今天共(gòng )迎技术掀起(📼)的传媒(méi )变革，近40年(nián )间，两岸(🤩)新闻界(😥)写下(xià )交流佳话。本次峰(🎞)会上，不少故(🎫)事仍为(😅)与会(🐉)者乐(🤓)道(🌦)。

罗森：敦煌是一(yī )个极(🍹)其重要(yào )的文(🚩)化(huà )交(🍨)汇点(🐘)，它展示了西(🐞)亚的艺术(shù )与(yǔ )思想如何随着佛教的传(chuá(🦍)n )播进(jìn )入中国，并逐渐融入(🍺)中原(🔀)(yuá(🧔)n )文化，最终成为(wéi )其不(💙)可分割的一部分。我们在(😸)唐代壁(🚩)画(huà(📗) )和(hé )装饰(shì )中所见的诸多(duō )精美图案(🍎)，实际上正是(❌)通过(🌭)敦(🦖)煌(👞)这一门户自西亚传入，并在(zài )中国工匠的巧(💪)思(sī )之下加以融(ró(🐼)ng )合(🔹)、(👜)演变形成的。从(💔)墓葬文化(huà )到(🍿)石峁遗址，研究(📚)中国早期文(wén )明，必须关注不同的“文化入口”，即外(wài )来(lái )文化如何进入中国。这些(👌)(xiē )入(rù )口(🤔)(kǒu )几乎都位于北方，其中最重要(yào )的(de )三条文化(huà(♉) )传播通(✏)道(dào )是河西走廊(láng )、汾河流域和北京地(dì )区。值得注(🕙)意的(de )另一点是，中(🤽)国对(🙁)海洋(🚙)的利用(🐷)一(😒)直(🍵)相对有(yǒu )限(xiàn )。明朝之前，海洋在(zài )中国(🐶)的(🐕)国家(🕞)战(zhà(🔓)n )略中并(🧟)未(wèi )占据(jù )重要地(🏂)位。我(🦎)想(xiǎng )，部分原(🔪)(yuán )因在于首(🍆)都与海洋相距遥远(yuǎn )，统治者对海洋(👬)事务的关注(zhù )较少。并(bìng )且，海上盗(dào )匪的(de )存(📏)在(😩)也使(shǐ )得中国(guó )对海(🥂)洋发展的(🧜)兴趣不大。然而，到了明(míng )朝，随着(zhe )外国势(🏜)力(lì )的到来(😡)，中国不得不重新(🤗)审视海洋的(de )战略地(dì(🌼) )位。作(❗)为(🈚)(wé(☕)i )中国(🆙)人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的(de )鼎盛时期，中(🙂)国的对外交通主要依赖(lài )新疆和(hé )草原通道。但随着欧(🤪)洲人掌控大西洋，全球(🎃)贸易格局发生了巨大变化。要知(😼)道，欧洲人首先掌控了大(🚟)西洋，而(ér )中国从未真正尝试过主(zhǔ )导海洋。对(🕊)欧洲而言，这是一种生(〽)存的(🔨)必要(yào )，因(📭)为欧洲(❌)被海洋(🐏)(yáng )环绕，如果不掌(zhǎng )控海洋(🍿)，欧(🙃)洲人就无法维持生存(🌃)。因此，欧洲(zhōu )人不得不(🏞)进(📵)(jìn )行这项壮举：横渡大西洋(👥)(yáng )。这并不是一项简单的任务，你(🚧)不能直接穿越大西(xī )洋，也不能绕(rào )过非洲直达印度洋，而是(🥛)必须先(xiān )向西航行，抵达南(🕥)美洲，然后再折向东，绕过非洲(🚂)南(nán )端，沿着一(🧖)条极(🎇)(jí(🚯) )为复杂的航(🌼)(háng )线前往中国。实际上(🐽)，中(🌘)国完全有能(🛥)力(🎼)穿越太平洋，但历(lì )史上几乎没有尝试过(👌)。